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纪40 我国自制汽车出厂纪念,老纪特邮票回收价格,老纪特邮票回收一览表

浏览(116)作者:shendu来源:惠泽藏品网时间:2022-08-30

纪40 我国自制汽车出厂纪念

(145)4分 厂房外景 600万枚

(146)8分 总装配车间 800万枚

中国成立后,中国在第一个五年建设计划期间,引进苏联的设备和技术,于东北吉林省长春市内,兴建了中国第一座规模巨大的现代化汽车制造厂。1953年7月开始动工,1956年7月13日试制成功中国第一批“解放牌”载重汽车,1956年10月15日正式建成移交生产。该厂的建成,不仅标志着中国汽车工业从无到有,而且表明中国汽车工业一开始就以现代化的面目出现。 [1] 

1957年5月1日,正值庆祝国际劳动节之际,为了宣传中国汽车制造工业取得的成就,中华人民共和国邮电部发行一套《我国自制汽车出厂纪念》纪念邮票,全套2枚

 

《厂房外景》

画面中,热电站居中,喷吐着滚滚烟汽,它是将电、蒸汽、煤气等各种动力输送到各个生产车间去的部门;两侧对称排列着3-4层楼的各个主要生产厂房,攒尖顶塔楼颇具民族特色,汽车的各种零件、部件就在这些车间里生产;画面虽然只摄取了厂房外景的一角,但透过厂区来往职工那匆匆的脚步,既展示出了现代化工厂宏伟、壮丽的景象,又揭示了广大职工的生产热情和精神风貌,使整个画面充满着活力。 

《总装配线车间》

画面中,从各个车间通往总装配车间的空中运输桥和地面运输道,汽车的部件就是通过这样完整的运输系统自动地、有节奏地被送了过来,在这里完成全部生产过程的最后一道工序。一辆接着一辆的“解放牌"汽车停在总装车间生产线上等待下线,就在它们即将从这座框架结构的现代汽车流水作业总装配车间开出去,驶向祖国四面八方,担负起社会主义建设繁忙运输任务的时刻,工人们还在细心地检查机器或轮胎,使画面不仅表现了中国汽车生产的现代化程度,而且表现了工人对产品质量精益求精的态度。

1957.5.1。雕刻版。P14。43mm×19mm。91(7×13)。中国近代印刷公司。

[D]刘硕仁。[E]唐霖坤、孔绍惠。

『发行背景』

1956年7月13日,是我国汽车工业发展史上具有重要历史意义的日子,中国几代人企盼的国产汽车终于在毛主席亲笔命名的长春第一汽车制造厂制造成功。第一辆墨绿色“解放”牌汽车从总装配线上开了下来,从此,中国不能制造汽车的历史结束了。为了热烈庆祝我国自制汽车成功,在1957年国际劳动节之际,邮电部发行了这套纪念邮票,大长了中国人民的志气。

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