港珠澳大桥通车银质纪念币
该银质纪念币正面图案为中华人民共和国国徽,并刊国名、年号。背面图案为港珠澳大桥主体工程青州航道桥主塔、江海直达船航道桥、人工岛建筑造型及紫荆花、三角梅、莲花等元素组合设计,并刊“港珠澳大桥通车纪念”中、英文字样及面额。该币为精制币,圆形,含纯银30克,直径40毫米,面额10元,成色99.9%,最大发行量20000枚。
为纪念港珠澳大桥通车,中国人民银行于发行了该银质纪念币。港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设,2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程全线贯通,2018年2月6日,港珠澳大桥主体完成验收,于同年9月28日起进行粤港澳三地联合试运。港珠澳大桥的前身是原规划中的伶仃洋大桥。20世纪80年代初,香港、澳门与中国内地之间的陆地运输通道虽不断完善,但香港与珠江三角洲西岸地区的交通联系因伶仃洋的阻隔而受到限制;同世纪90年代末,受亚洲金融危机影响,香港特别行政区政府认为有必要尽快建设连接港珠澳三地的跨海通道,以发挥港澳优势,寻找新的经济增长点。
港珠澳大桥,跨越伶仃洋,东接香港,西接珠海和澳门,是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程,也是世界上最长的跨海大桥工程。大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一身,其中主体工程海中桥隧长35.578公里。标志性景观青州航道的“中国结”桥塔,高达163米,是港珠澳大桥最具代表性的象征,也是整个大桥交互融合理念的体现。“中国结”桥塔造型寓意粤港澳三地共建大桥、共结同心。它用两条对称有力的直线交会,简洁明确地宣告了这座跨海大桥存在的意义。
所以,将青州航道“中国结”桥塔置于币的正中央,它不仅是新时代发展的一座里程碑,也象征着世界第四湾区——粤港澳大湾区,因港珠澳大桥的诞生而拥有了更蓬勃的生命力。
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